Dopo Corolla GR Sport debutta la versione sportiva di C-HR. Nuove ruote in lega, dettagli esterni Piano Black, nuove finiture interne ed esclusive versioni bicolore.
In vendita da Gennaio 2021, la nuova versione GR Sport del crossover Toyota C-HR – ispirata ai modelli GR, orientati alle prestazioni e ai colori delle livree di Toyota Gazoo Racing – aggiunge ulteriore esclusività al design e alle prestazioni dinamiche che hanno già fatto di questo modello l’icona del segmento C-SUV all’interno della gamma dei modelli Toyota.
Lanciato nel 2016, Toyota C-HR si è subito imposto all’attenzione del pubblico per originalità estetica e grande maneggevolezza, nonché per le migliori prestazioni in termini di emissioni del segmento. Nel primo anno di vendite ne sono state consegnate 120.000 unità in Europa, raggiungendo istantaneamente una quota del 10% del segmento. Unico modello del segmento ad avere una doppia scelta di propulsori ibridi di 1,8 litri da 122 CV o di 2,0 litri da 184 CV, Toyota C-HR è stato scelto nel tempo da oltre 400.000 clienti europei.
La nuova versione aggiunge uno stile esterno e interno più deciso all’aspetto già sorprendente del C-HR. Il nuovo allestimento è dotato di una versione aggiornata del Toyota Safety Sense, che incorpora una serie di nuove caratteristiche di sicurezza attiva e rendono C-HR tanto sicuro quanto coinvolgente da guidare.
Le modifiche al frontale comprendono un logo del marchio con sfondo nero, così come gli alloggiamenti dei fari, una finitura Piano Black per la parte centrale del paraurti e le cornici dei fari antinebbia, una griglia cromata scura e un nuovo spoiler anteriore dallo stile più aggressivo. Lateralmente le modanature Piano Black sono accompagnate da un design esclusivo delle ruote in lega da 19″. Il posteriore è caratterizzato dal logo del marchio con sfondo nero, luce riflettente bordata in Piano Black, una rifinitura sotto il paraurti specifica e il logo “GR Sport”. Toyota C-HR GR Sport è disponibile in cinque esclusive combinazioni di colori esterni bitone tra cui una nuova, unica nel suo genere, finitura Dynamic Grey con tetto nero.
A bordo, GR Sport presenta una nuova finitura dell’abitacolo in Cool Silver e rivestimenti dei sedili in pelle e Alcantara, arricchiti da cuciture rosse e grigie di ispirazione GR. Ulteriori elementi su misura sono una corona del volante in pelle perforata, cuciture rosse a contrasto sia sul volante che sulla cuffia della leva del cambio, battitacco dedicato, logo “GR Sport”, un pulsante di stop/start GR e un’animazione di avvio GR nello schermo TFT del quadro strumenti davanti al guidatore. Fra le altre dotazioni segnaliamo vetri oscurati, smart entry, fari Full LED, navigatore, specchietti retrovisori auto ripiegabili, funzionamento elettrico e riscaldamento dei sedili anteriori e un eccezionale sistema audio JBL.
I pneumatici, le sospensioni e lo sterzo sono stati progettati per migliorare sensibilmente il comportamento dinamico, pur mantenendo i livelli di comfort di marcia del resto della gamma del C-HR. La vettura è equipaggiata con pneumatici premium Continental Premium Contact 6 da 225/45 R19 che aumentano i livelli di aderenza dell’assale anteriore e la rigidità in curva con conseguente migliore resistenza all’imbardata e minore sottosterzo se sottoposti alle stesse forze G. Il nuovo pneumatico risulta anche più leggero dell’attuale pneumatico da 18 pollici e garantisce la stessa resistenza al rotolamento e simili emissioni di CO2 del veicolo.
C-HR GR Sport è equipaggiato con l’ultima versione del Toyota Safety Sense, un insieme di tecnologie di sicurezza attiva progettate per aiutare a prevenire o mitigare le collisioni in una vasta gamma di situazioni di traffico. Al sistema di pre-collisione (PCS) sono state aggiunte diverse nuove caratteristiche che includono l’assistenza alla sterzata d’emergenza (ESA) collegata al riconoscimento diurno dei pedoni e all’assistenza alle svolte negli incroci. Il dispositivo di assistenza alle intersezioni stradali fornisce un’avvertenza e una frenata automatica se il conducente svolta in prossimità di un veicolo in arrivo nella corsia opposta o un pedone che attraversa la strada dalla direzione opposta dopo la svolta. Inoltre, C-HR beneficia anche del sistema Lane Trace Assist (LTA) che aiuta a mantenere il veicolo in carreggiata e centrato nella corsia, e se giudica che c’è il rischio che il veicolo si allontani dalla sua traiettoria, applicherà una forza allo sterzo per aiutare il guidatore ad evitare la deviazione dalla corsia.
Ulteriori nuovi sistemi di supporto al guidatore e di miglioramento della sicurezza includono il Full Range Adaptive Cruise Control (ACC), combinato con il Road Sign Assist e l’Intelligent Adaptive Cruise Control, che permette di adattare facilmente la velocità di crociera alla velocità indicata dai segnali stradali.
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